Wat gebeurt er tussen "ik wil een laadpaal" en de eerste keer inpluggen? Acht stappen, de keuzes onderweg en waar de vertraging meestal zit.
| Stap | Wat gebeurt er | Wie | Doorlooptijd |
|---|---|---|---|
| 1. Aanvraag en foto's | U stuurt foto's van meterkast, gewenste plek en de route ertussen | U | Dag 0 |
| 2. Schouwing | Controle hoofdaansluiting, vrije groepen, kabelroute, plek van de paal | HanVos | Binnen 1 week |
| 3. Keuze laadpaal en offerte | 1-fase of 3-fase, slim of basis, load balancing, kabellengte | Samen | 1 tot 3 dagen |
| 4. Netbeheerder (alleen indien nodig) | Verzwaring naar 3-fase aanmelden bij Stedin | HanVos meldt aan, netbeheerder voert uit | 4 tot 12 weken |
| 5. Meterkast voorbereiden | Eigen groep met aardlek (type A of B afhankelijk van de paal), eventueel kast vervangen | HanVos | Op de installatiedag |
| 6. Kabel en paal | Kabel trekken, doorvoer, paal of wandbox monteren, aansluiten | HanVos | 3 tot 5 uur |
| 7. Inbedrijfstelling | Metingen, app koppelen, load balancing instellen, testlaadsessie | HanVos met u | 30 tot 60 minuten |
| 8. Registratie | Garantie, eventueel laadpas, terugleverregistratie bij zonnepanelen | U, met onze uitleg | Dezelfde dag |
Kort antwoord: zonder verzwaring van de netaansluiting staat een laadpaal bij ons binnen twee tot drie weken na aanvraag te laden; de installatiedag zelf kost drie tot vijf uur. Is een 3-fase verzwaring nodig, dan bepaalt de netbeheerder het tempo: reken op vier tot twaalf weken extra. Prijzen vanaf €995 all-in; alle varianten op laadpaal thuis kosten.
Bij de schouwing draait het om drie vragen.
Wat kan uw hoofdaansluiting aan? Een 1-fase aansluiting van 1×35 A levert circa 8 kW voor het hele huis. Een laadpaal op 1-fase laadt met maximaal 3,7 kW (16 A) of 7,4 kW (32 A). Dat is voor de meeste forenzen genoeg: 7,4 kW laadt in acht uur circa 55 kWh, ofwel 300 kilometer. Een 3-fase aansluiting (3×25 A) maakt 11 kW mogelijk, laadt dus sneller en verdeelt de belasting over drie fasen. Zie van 1-fase naar 3-fase.
Is er een vrije groep en is de aardlek geschikt? Een laadpaal krijgt altijd een eigen groep. De meeste palen hebben ingebouwde DC-lekstroomdetectie (6 mA), zodat een gewone type A-aardlek volstaat; anders is een type B nodig (€150 tot €250 duurder). Geen vrije plek? Dan een groep uitbreiden (€195 tot €295) of bij een oude kast de groepenkast vervangen.
Waar komt de paal en hoe loopt de kabel? Tot 10 meter kabel zit in onze prijs. Een kabel onder de tuin door (graven, mantelbuis) of via een kruipruimte kost extra. Een wandbox aan de gevel is goedkoper dan een vrijstaande paal met betonvoet.
| Laadpaal | Voor wie | All-in prijs |
|---|---|---|
| Basis 1-fase, 3,7 tot 7,4 kW | Laden 's nachts, één auto, geen app nodig | vanaf €995 |
| Slim 1-fase met app | Laadinzicht, op afstand starten, laadpas | vanaf €1.295 |
| 3-fase 11 kW | Snel laden, twee auto's, grote accu | vanaf €1.495 |
| Premium met load balancing | 1-fase of krappe 3-fase aansluiting met warmtepomp of inductie | vanaf €1.795 |
| Met zonnepaneel-integratie | Laadt bij voorkeur op eigen zonnestroom | vanaf €1.895 |
Hulp bij de keuze van het merk: welke laadpaal kies ik. Over de combinatie met eigen panelen, zeker nu salderen op 1 januari 2027 stopt: laadpaal en zonnepanelen combineren.
Load balancing (dynamisch laden) meet via een klem op de hoofdaansluiting of via de P1-poort van de slimme meter hoeveel stroom het huis op dat moment gebruikt, en past het laadvermogen van de paal daarop aan. Kookt u op inductie met 7 kW en draait de warmtepomp, dan laadt de auto tijdelijk langzamer; 's nachts krijgt hij het volle vermogen.
Zonder load balancing moet de installateur het laadvermogen vast begrenzen op wat er over is na de grootste verbruikers: op een 1-fase 35 A-aansluiting met inductiekookplaat vaak niet meer dan 16 A (3,7 kW). Met load balancing kan de paal op dezelfde aansluiting 32 A (7,4 kW) laden zodra de keuken uit is. Dat is het verschil tussen 8 en 16 uur voor een lege accu.
Een nieuwe verzwaring bij de netbeheerder kost tijd en geld (3-fase aansluiting kosten); load balancing voorkomt die verzwaring in veel gevallen. Op een 3-fase aansluiting geldt sinds 2025 bovendien het capaciteitstarief-debat: netbeheerders willen piekverbruik ontmoedigen, en slim laden buiten de avondpiek helpt daarbij.
Op de dag zelf is de stroom in de woning circa een uur uit, terwijl de groep in de meterkast wordt gemaakt. De kabel (meestal 5×6 mm² voor 3-fase 11 kW, 3×6 mm² voor 1-fase 32 A) wordt langs de kortste veilige route gelegd, door de gevel gevoerd en afgedopt. De paal of wandbox wordt op 90 tot 120 cm hoogte gemonteerd, buiten het bereik van de auto bij inparkeren.
Bij de inbedrijfstelling meten we aardlek en circuitimpedantie, stellen we het maximale laadvermogen in, koppelen we de app en doen we een testlaadsessie met uw auto. U krijgt uitleg over laadpas of app, over laadschema's (goedkoop nachttarief bij een dynamisch contract) en over het uitlezen van uw verbruik.
Wat u zelf nog regelt: de garantieregistratie bij de fabrikant, een laadpas als u ook onderweg wilt laden, en bij een leaseauto de verrekening met de werkgever (de slimme palen leveren daarvoor een maandrapport). Thuis laden kost tegen een gemiddeld tarief circa €0,28 per kWh, tegenover €0,50 tot €0,70 bij openbare palen: bij 15.000 km per jaar (circa 2.700 kWh) scheelt dat €600 tot €1.100 per jaar. Subsidiemogelijkheden voor particulieren zijn beperkt; zie laadpaal subsidie.
HanVos Elektra installeert laadpalen in Alblasserdam, Dordrecht, Rotterdam, Den Haag, Breda en de regio; wij zijn erkend installateur en werken volgens NEN 1010. Bel 085-303 7272 of vraag een offerte aan via laadpaal thuis kosten.
WhatsApp · 24/7 · eerst advies
